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Mit unserem 3. Ausbildungsjahr der Zweiradmechatroniker/Fahrrad reisten Azubis, zwei Lehrer und ein Ausbilder am 26.02. zur Paul-Lange Akademie nach Stuttgart.
Themen waren: 1) Shimano STEPS-E-Pedelec Komponenten 2) E-Tube Project Software 3) Shimano XTR Di2 4) Service und Wartung 5) Führung durch das Logistikzentrum
Christian Peters (P. Lange) informierte nach Marktzahlen und deren Entwicklung über die neuen 6000er und 8000er Komponenten des Pedelec-Antriebssystems STEPS.
Kompakte Informationen gab es zur Komponentenvielfalt, technischen Neuerungen und Kompatibilität: Freigabe der Komponenten je Fahrstil/Disziplin, Freilauf und Rücktrittvariante, unterschiedliche Radaufnahmen, neues Lichtmodul direkt am Motor, Kombination mit Di2 + Alfine, Vollautomatik an/aus, manuell zwischen schalten, Lerneffekt der automatischen Schaltung (früher schalten), Voreinstellungen Trittfrequenzbereich, neuer Schalter, Power Walk Modus, Akkutechnik + Montage + Leistungsfähigkeit + Entladung + Optionen mit anderen OEMs, Prüfung defekter Akkus nach Checkliste (Formular), Transportregeln nach Gefahrengutordnung (Level 9),
Im E-Tube Project ging es um das Handling von der Installation bis zur Funktionsvielfalt bis zu den Einstellmöglichkeiten. Die Informationsflut war für Teilnehmer, die das erste Mal mit STEPS zu tun hatten, sehr anspruchsvoll.
Am Antrieb des E-Motors sind spezielle Komponenten zu unterscheiden: für 8000er Variante mit gleicher Kettenstrebenlänge wie mechanischer Antrieb möglich, 4 Kolben Disk mit 10-15% höhere Kraft/ Verschleißfestigkeit inkl. ICE-Tec Wärmemanagement, spezielle Kettenblätter/Zahnform (Dynamik Chain) und Kettenlinie (50er + 53er), Freigabe bei Veränderungen laut Hersteller beachten, Manipulationen und deren Umgang (3 Fallbeispiele) inkl. Versicherung/Haftung/ Strafen.
Nach dem Mittagessen besichtigten wir das Logistikzentrum von Paul-Lange und konnten vom Auftragseingang bis zum Versand eine Bestellung nachvollziehen.
Als letztes Thema lernten wir beim Technikexperten Marc Habermann zuerst die Spezifikationen einzelner Komponenten einer kabelgestützten elektronischen Shimano Di2 kennen. Die elektronische Schaltung kann am Rennrad, Comfortrad (STEPS, Alfine, Metrea) und MTB (XTR, XT, STEPS) verwendet werden. Exemplarisch lernten wir alles an der XTR Di2 kennen. Als kabellose Option ist die Baugruppe mit Wireless-Chip im Firebolt Schalter/Display entweder als integrierte (mit Chip) oder optionales Zusatzbauteil (nachträgliche Installation) funktionsfähig.
Weitere Merkmale: SynchroShift + Multi-Shift + Hebelbelegung programmierbar, Computergestützte Schaltvorgänge, Umwerfer mit Auto-Trimm-Funktion, E-Tube Plattform zur Diagnose + Funkionseinstellung + Justierung, kurze Hebelwege, geringe Bedienkräfte. Eine Diagnose der Di2 kann wahlweise über den PC oder Tablett (App) erfolgen. Über die Smartphon-App ist zumindest im kleinen Display eine Datenanzeige praktikabel möglich. Zur fehlerfreien Nutzung wurde der sechsstellige Display-Schutz am Firebolt Schalthebel eingerichtet (kein Diebstahlschutz).
In der letzten Stunde haben wir nach einer kurzen Demo selbst in kleinen Gruppen die XTR Di2 an den hochwertigen MTB Carbon-Fullys am Montageständer mechanisch und elektronisch kalibriert bzw. justiert.
Alles in allem ein sehr kompakter und inhaltlich anspruchsvoller Tag, vielen Dank dem Team und Sponsoring von Paul Lange.
Weitere Info´s: http://si.shimano.com | http://e-tubeproject.shimano.com | http://shimano.steps.com
eLearning Plattform (für Mitarbeiter Fa.): https://shimano-tec.com